アウトフロイデ ブログ

ピレリ チントゥラートP7 交換
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引き続き307SWのタイヤ交換です。
非常に評判の良いタイヤです(^-^)/




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他社で中古で購入された307SWなのですが、タイヤはスタッドレスのまま、ワイパーはスノーブレード、足回りからはコトコト異音。この状態で引き取られて3年ほど乗られていらっしゃったとの事((((;゜Д゜)))))))
今回は、車を本来の状態にリセット、調整整備をさせていただきました。







posted by autofreude | ケータイ日記
AT交換
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プジョー 307SWです。
AT交換が完了しました。
故障を未然に防ぐために2万kmごとのオイル交換がオススメです。






posted by autofreude | ケータイ日記
トリブートフェラーリ
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新車価格5,398,000円です(((o(*゜▽゜*)o)))
ベースは、アバルト500のエッセエッセで、エクステリアのパーツは標準と同様。
マフラーが4本出し
デコライン
専用ホイール
フロントにブレンボキャリパー
カーボンミラーなど。

インテリアにカーボンパーツを多用。
シートも専用でシートバックにはやはりカーボン。






posted by autofreude | ケータイ日記
アバルト
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アバルト500の納車前点検が完了しました。





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工場の片隅には取り付け前のエッセエッセキットが多数(≧∇≦)
通常一年以内でしか取り付けが出来ないエッセエッセキットですが、超えてしまっても取り付け可能とのこと。
ただし保証範囲外になってしまいます(´Д` )
良いパーツを選んで付けても楽しいかもです(^-^)/


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入庫時のアバルト500です(^O^☆♪





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